Дистрибьютор смазочных материалов и технических жидкостей

Масла в ГУР

Масло для гидроусилителя руля часто подразделяют по цветовой гамме, но на самом деле все понимают, что разница состоит не только в цвете, а свойствах, характеристиках, присадках и вязкости масла в гур.

Тип масел по цвету (триколор)

  • Красный цвет – группа “Дэксрон”, подразделяющееся на несколько групп, применяемых для системы гидравлического усилителя и автоматических коробок передач.
  • Зелёный - характерен для минералки, а также синтетических масел. Рекомендуется немецкими автомобильными концернами и некоторыми французскими марками. Используется для механических коробок передач. Примите во внимание тот факт, что минералку и синтетику зелёного цвета нельзя смешивать.
  • Масло в ГУР жёлтого цвета применяется в основном автомобильным концерном Mercedes.

Масло для гидроусилителя – минералка или синтетика

Выбирая масло по каталогу, вам нет необходимости углубляться в сравнительные характеристики, свойства и допуски, так как для гидроусилителя руля однозначно подойдёт именно минералка. ГУР содержит многочисленное количество резиновых элементов, а синтетика пагубно воздействует на резиновые детали. За редким исключением все виды резиновых частей изготовлены на каучуковой базе, для которых химическая среда синтетики является агрессивной.

Важно! Если в информации по расходным материалам вашего авто нет ничего относительно использования синтетического масла в ГУР, вам потребуется купить минеральное масло для гидроусилителя руля, цена на которую кстати существенно ниже.

Основополагающие принципы применения

Для того, чтобы не вывести из строя гидроусилитель, соблюдайте следующее:

  • Нельзя смешивать минералку с синтетикой
  • Масло зелёного цвета не сочетается с другими видами
  • Красные и желтые - смешивать можно

Масло для гидроусилителя руля высокого качества, продажа которого осуществляется у проверенных надёжных поставщиков. Старайтесь не доверять дешёвым подделкам кустарного производства. Тогда ГУР вашего автомобиля всегда будет в отличном техническом состоянии.