Автокомплект > Техническая статьи > Поговорим о перфторполиэфирных (ПФПЕ, PFPE) смазках

Поговорим о перфторполиэфирных (ПФПЕ, PFPE) смазках


8 февраля 2008. Разместил: Pavel
Это смазки широчайшего применения, благодаря своим уникальным свойствам:
1) отличной стойкости к воздействию химических реагентов;
2) широкому интервалу рабочих температур;
3) низкой летучести;
4) высокой предельной нагрузке;
6) высокой стойкости к окислению и термостойкости;
7) не токсичности;
8) превосходной радиационной стойкости;
9) высокому объемному удельному сопротивлению;
10) низкой температуре застывания;
11) надежной работе в среде кислорода (соответствуют требованиям стандарта ASTM D-2512, это принятая норма, определяющая совместимость смазки со средой богатой кислородом).

Особенную ценность данные смазочные материалы представляют для оборудования подверженного воздействию сильных химических реагентов, воздействию радиации, для вафельных печей фирм Franz Haas Waffelmaschinen Industrie (Австрия), Hebenstreit – Rapido (Германия) и Walterwerk Kiel (Германия) и итальянских хлебных печей работающих при температурах +280°C…+300°C, а также тому факту, что данные смазки являются единственными из существующих на сегодняшний день смазочных материалов абсолютно инертных к кислороду.
Я думаю, что не для кого не секрет, что любой другой смазочный материал, за исключением перфторполиэфирных смазок, при контакте его с кислородом (имеется в виду сжиженный, газообразный кислород высокой концентрации используемый в различных кислородных установках) моментально окисляется. Последствия такого взаимодействия не предсказуемы и кроме прочего могут быть трагичны, так как такое окисление может вызвать взрыв кислорода.
Другими преимуществами ПФПЕ смазок, кроме перечисленных, являются:
1. Данные смазки способны работать в подшипниках при нормальных условиях эксплуатации более 10 (десяти) лет! Никакие другие смазки не могут работать такой длительный период.
2. Благодаря высоким противозадирным свойствам эти смазки успешно работают в тяжелонагруженных редукторах и подшипниках.
3. Как правило, требуется в два раза меньшее количество смазки для эквивалентной или более эффективной работы, в сравнении с обычными смазками.
4. На практике, там, где минеральные и синтетические смазки терпят неудачу, то рекомендуется использовать перфторполиэфирную смазку. Особенно, если вы хотите значительно продлить срок эксплуатации узла или смазка закладывается на весь срок его службы.

Если у Вас возникают вопросы связанные с применением, заменами или подбором смазочных материалов, в т.ч. по ТУ работы обращайтесь в Нашу компанию, Мы сможем решить любые проблемы связанные со смазочными материалами!